主橋“0號(hào)塊”完成澆筑 霞林木蘭溪大橋進(jìn)入掛籃施工新階段
11月上旬，城廂區(qū)木蘭鐵嶺片區(qū)改造（二期）項(xiàng)目霞林木蘭溪大橋最后一個(gè)“0號(hào)塊”完成澆筑，進(jìn)入掛籃施工新階段。
圖為霞林木蘭溪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。（圖片由受訪者提供）
“0號(hào)塊”是橋梁建設(shè)上的工程術(shù)語(yǔ)，大跨徑整體連續(xù)梁橋一般都分節(jié)段施工，每一節(jié)段就稱之為“塊”。“0號(hào)塊”是橋梁最先澆筑的單元，一般在橋墩正上方，是從橋墩向兩邊延伸建筑的第一塊。
霞林木蘭溪大橋路段全長(zhǎng)805米，橋梁段666.4米，霞林木蘭溪大橋主橋部分共4個(gè)“0號(hào)塊”，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。
中交二航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次施工的10號(hào)墩“0號(hào)塊”長(zhǎng)12米、頂板寬20米、底板寬14米、高9.3米。為確保“0號(hào)塊”澆筑施工高效完成，施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理人員全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，嚴(yán)控混凝土配合比與坍落度，保障澆筑過(guò)程安全可控、質(zhì)量可靠。
記者了解到，木蘭溪大橋是莆田市對(duì)接一溪兩岸路網(wǎng)、緩解城港大道交通壓力而規(guī)劃建設(shè)的，是連接城鄉(xiāng)區(qū)域的“發(fā)展橋”、惠及百姓的“民生橋”、推動(dòng)城市進(jìn)步的“未來(lái)橋”，對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城市空間優(yōu)化和人民生活水平提升具有多重且深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。（全媒體記者黃凌燕）
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