波爾技術人員對企業產品和國外產品進行對比檢測

　　前不久，泉州市科技局公布了2015年度泉州市行業技術開發中心名單。南企波爾（泉州）測控科技有限責任公司被正式確定為泉州市傳感器行業技術開發中心。

　　在南安，伴隨石材、水暖、機械產業的不斷發展，不少泉州市級行業技術開發中心應運而生。但在傳感器這一領域，南企獲此殊榮還是頭一次。

　　“別說泉州，就算在國內，傳感器行業的發展也才處于起步階段。我們希望借著對傳感技術的探索，實現該技術的完全國產自主化。”波爾（泉州）測控科技有限責任公司總經理黃金界在接受采訪時表示。　　　　　　　　　　　　　

為汽車制造商提供傳感器

　　在波爾的產品展示空間，記者看到了一系列傳感器產品。其中，以應用在汽車上的傳感器為主，這也是波爾的拳頭產品。黃金界告訴記者，汽車上安裝傳感器，其實就是為汽車裝上了一位體檢醫生。

　　可別小看這個看似平凡無奇的小部件，它對于汽車的安全性能可是至關重要。“現在，很多機器都實現智能化操作了，這個智能化的過程，就需要在機器設備上放置很多傳感器。”黃金界拿起一款傳感器向記者介紹。

　　近些年來，汽車工業的發展趨向智能化，由于汽車的故障判斷和預防需要用到大量傳感器，這也進一步催生了傳感器市場。黃金界看中的，正是汽車智能化浪潮下，愈發廣闊的傳感器市場。

　　2011年，在傳統汽配行業打拼多年的黃金界，感受到了企業發展的困惑。傳統汽配產業利潤逐年下滑，促使他不斷思索企業該走向何方。彼時，他正在為一家汽車廠做配套，這家汽車企業的老總告訴他，現在做汽車已經沒什么技術含量了，國內汽車工業產能過剩，很多企業利潤都在下滑。要想保持利潤，應該做高科技產品，提高產品的技術附加值。

　　此前，國內的傳感器市場一度被國外產品壟斷，黃金界心中一直憤憤不平。然而，國內傳感器技術的落后，讓本土企業不得不將市場的話語權拱手相讓。真正做傳感器的本土企業其實也不多，很多都是國外的企業，比如歐姆龍、德爾福等大企業，由此，也造成了國內汽車工業傳感器成本偏高的局面。

　　“汽車的智能化需要大量先進的傳感器。”黃金界回顧道，那一年，他萌生了二次創業的想法。正好，他的一位海歸博士朋友是這個領域的專家，且此前擁有國外大型企業的技術背景。在和朋友商討之后，兩個人一拍即合，創立了波爾（泉州）測控科技有限責任公司。

　　在此基礎上，波爾成立了近40人的技術團隊，進行傳感器技術的研發。有了技術基礎，波爾在產品的研發上順風順水。從2011年成立開始，企業研發了數十種傳感器產品，并和廣汽、青年汽車、眾泰等大型汽車制造商達成戰略合作，為這些汽車制造商提供傳感器產品。

產品質量不輸國外大牌

　　黃金界始終沒忘記他進入傳感器領域的初衷。“國外傳感器產品壟斷了國內市場，價格高昂，企業又不得不接受。我們希望能用自己的一點點力量，實現技術自主，降低成本。”他說。

　　技術上的不斷提升是降低成本的關鍵突破口。近40人的技術團隊通過不斷努力，讓波爾在傳感測控技術上屢屢實現突破。發展到現在，波爾的產品相較國外產品來說，成本已經下降了30%甚至40%。

　　與此同時，國產傳感器與國外產品在性能的較量上，也毫不遜色。黃金界帶著記者走訪了該公司的實驗室。在技術人員的操作下，波爾自主研發的傳感器與國外某品牌的傳感器來了一次“敏感”大比拼。

　　記者看到，在測試波爾產品的過程當中，即便將用于測試傳感器敏感度的轉輪轉速升至200轉，儀表盤上的波段始終保持著規則平穩。同一轉速的測試中，國外產品則敗下陣來，其在儀表盤上的波段顯得十分紊亂。“即便是超高速的轉速中，我們的產品仍然可以保證感應得到。”負責測試的技術工程師告訴記者。

　　“國產傳感器的質量并不輸給國外產品，關鍵在于技術的研發和產品的檢測。”黃金界說。為此，波爾建立了自己的產品實驗室。在這個產品實驗室里，除了用于測試轉速的設備，還有用來測試壓力感應的其他設備。

　　從研發、生產到銷售，波爾完全實現了自主化，成本和技術上的優勢，讓企業逐步打開市場。除了和大型企業制造商做傳感器配套外，黃金界透露，企業還將往汽車智能化的其他領域滲透。“現在，我們最主要是為這些汽車的胎壓檢測做傳感器配套，接下來會往其他領域滲透。”黃金界表示。

向高端傳感器市場邁進

　　對于傳感器的構想，黃金界并不僅僅局限在汽車上，工業4.0是他的最終目標。

　　去年以來，全世界范圍內掀起了第四次工業革命的浪潮。以德國為范本的工業4.0，在全世界催生了大量智能制造的市場。小小的傳感器，將在這一波影響工業發展的智能浪潮中，發揮巨大的作用。

　　“很多智能化機械設備，都需要安裝很多傳感器。這些傳感器，在機械實現自動化的過程中是必不可少的原件。自動化、智能化程度越高，需要用到的傳感器越多，也越高端。”黃金界說。

　　與此同時，傳感器還可以被運用到機器故障的診斷當中，通過量化的指標參數，為企業提供機械的性能參考。“工業4.0將為國產傳感器帶來巨大的市場。”黃金界分析稱。縱觀汽車、智能機械等各行各業，小小傳感器的市場需求可達上千億。

　　作出這一篤定的結論，黃金界并非僅僅出自于個人的信心，更在于本土市場的反饋。此前，南安一些磚機、機床企業，為了提升產品的自動化水平，不得不高價引進進口傳感器設備。波爾主動與這些南安本土機械裝備企業接洽，并展開了配套合作。在波爾的推動下，國產傳感器產品漸漸被這些企業所接受，并最終幫助本土企業擺脫了高成本，在自動化、智能化的道路上越走越遠。

　　“工業4.0為機械工業帶來的改變是巨大的，將有越來越多的領域需要用到傳感器。”黃金界透露，目前，波爾正利用自主研發的傳感測控技術，和泉州一家軸承企業展開合作，生產開發智能軸承產品。順利的話，這些智能軸承將被運用到軍工領域。

　　此外，波爾還與中海油等央企展開合作，開發專用于海底原油測探所用的傳感器裝置，進一步向高端傳感器市場邁進。