2018年潭美臺風最新消息路徑圖：登陸時間地點更新

來源:中央氣象臺 2018-09-23 14:36 http://m.91wct.cn/

　　@weatherman_信欣：【臺風潭美追蹤和出行建議】估計很多人關(guān)心的是未來出游的航班能否起落。簡單給出影響的時段分析，不在可能延誤時段的問題不大，所以就別再問2-3日去大阪是否涼涼，天氣沒事，請認真看，請認真看，請認真看（我估計還是不看直接問的多）：

　　1、大阪/名古屋——30日傍晚/30日晚-1日晨可能延誤或取消，1日白天逐漸轉(zhuǎn)好。

　　2、東京——1日凌晨-下午可能延誤或取消，1日晚上延誤情況轉(zhuǎn)好。

　　3、廣島/高松——30日下午-1日清晨，可能延誤或取消。1日白天轉(zhuǎn)好。

　　4、札幌——1日清晨-晚上可能延誤或取消。2日恢復(fù)。

　　5、沖繩——28日晚-29日取消或延誤，30日上午也不是很保險。30日下午以后逐漸安全。

　　6、臺北——28日晚-29日可能延誤。30日以后無憂。

　　7、濟州——29日晚-30日因為大風可能延誤或取消，1日逐漸恢復(fù)。

　　此外4日-5日，后面還有臺風影響登陸日本，具體時間和影響，后期再看，目前預(yù)報還有分歧，包括前面的潭美的影響，后面也可能還會有些調(diào)整。穩(wěn)妥是回避30日-1日去日本；4日-5日的先不用急著改簽。也就是說國慶期間去日本旅行，最安全是10月2日-3日，4日以后待定。去寶島臺灣，10月1-7日都可以。

　　再說說臺風路徑分析和風雨分布，今晚中日的官方報（圖1-2），中央氣象臺預(yù)報的臺風移速快于日本，個人以為中央氣象臺這一報更合理，29日以后臺風北側(cè)副高被削弱，臺風和西風帶有結(jié)合，29-30日的移速應(yīng)該加快。從GFS最新預(yù)報看，這次潭美和飛燕有相似之處，但也有差異。

　　這次潭美西側(cè)有冷空氣注入，這使得臺風登陸日本前后，其西側(cè)風雨更強（圖3-6為9月30日20時-10月1日14時，逐6小時的形勢和降水預(yù)報）。這和大多臺風，包括飛燕，強風雨分布不同，大多出現(xiàn)在臺風前進右側(cè)貼合副高的一側(cè)，也就是所謂危險半圓。潭美這次的最大風雨，應(yīng)該在臺風前進的左側(cè)。

　　后面的臺風，沒有明顯冷空氣的結(jié)合，但考慮此時北邊氣溫較低，風雨應(yīng)該最強還是在臺風的北側(cè)和東側(cè)（圖7-9為4日14時-5日02時的逐6小時預(yù)報），因此如果路徑預(yù)報準確，4-5日臺風對東京的影響可能強于潭美。但這個預(yù)報時效太遠，后面的變數(shù)較大。月底等臺風生了，形勢明朗再看。

圖1

圖2

圖3

圖4

圖5

圖6

圖7

圖8

圖9

上一頁 1 2 3 4 5 6 7 下一頁