近日,廈門港新海達碼頭新增的高低壓岸電項目通過船級社現場檢驗,并完成多艘船舶的岸電接駁。此舉標志著新海達碼頭岸電系統正式邁入“多船多制、即插即用”智能高效新階段。
此前,隨著碼頭作業量及船舶岸電使用需求量的增長,新海達碼頭原有岸電樁難以匹配內貿集裝箱船舶多樣化的用電需求。
此番新投用的岸電系統,由兩座集裝箱式變電站、兩座高壓插座箱和三座低壓插座箱組成,總容量達到3925kV(千伏)。該系統變頻部分可支持2個高壓岸電樁同時獨立運行,并延伸一路800kVA(千伏安)變頻低壓岸電,最多可為4條250A(安培)低壓岸電電纜同步供電;工頻部分可外接2路400kVA(千伏安)低壓岸電樁。專家稱,這一供電網絡更為靈活高效,可滿足不同船舶岸電接駁需求,提高岸電設備設施利用率。
較之傳統方案,優化后的系統既可一次性節約設備成本和電網增容費用超100萬元,又可減少一座集裝箱式變電站的布設,實現經濟效益與環保效益的雙贏。目前,新海達碼頭可同時接駁3艘高壓岸電需求船舶與5艘低壓岸電需求船舶,供電保障能力大幅提升。(廈門日報記者 林桂楨)