游客騎共享單車(chē)看天安門(mén)升旗管理成難題 運(yùn)維者每晚運(yùn)走千輛
一天走下來(lái)超過(guò)3萬(wàn)步
自從進(jìn)入夏天以來(lái)，北京便進(jìn)入了連綿的高溫雨季，運(yùn)維人員更要經(jīng)受風(fēng)雨和烈日的雙重考驗(yàn)。正午時(shí)分的天安門(mén)廣場(chǎng)，地表溫度可達(dá)60多攝氏度，而運(yùn)維師傅依舊需要在街上工作。梁錚和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)一天要用掉整整20盒藿香正氣。
梁錚說(shuō)，在加入運(yùn)維工作的半年里，自己最大的變化就是曬黑了。“天天走在馬路上，一忙起來(lái)就顧不得穿套袖，連胳膊上都曬出了一道印兒。”為了能更快地發(fā)現(xiàn)和處理胡同里停留的單車(chē)，今年30歲的梁錚每天都要從廣渠門(mén)開(kāi)始出發(fā)，沿著前門(mén)的牛毛般的胡同一路走到長(zhǎng)安街，每天下來(lái)，手機(jī)上的步數(shù)統(tǒng)計(jì)往往超過(guò)3萬(wàn)，連體重都降下來(lái)不少。“像前門(mén)地區(qū)的胡同街道比較窄，運(yùn)送單車(chē)的板車(chē)進(jìn)不去，就需要師傅們親自把車(chē)一輛一輛扛出來(lái)。在下雨的時(shí)候也不能停，有時(shí)候把所有的車(chē)都清理出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)，全身的衣服都濕透了。”
不過(guò)，對(duì)于梁錚而言，他們的工作更離不開(kāi)胡同里大爺大媽們的熱心指路。“每次穿著黃馬甲往小區(qū)和胡同里走，熱心的大爺大媽們也經(jīng)常能跟我們聊上兩句。哪里車(chē)多，哪里車(chē)擺得亂，人家都會(huì)指給我們，有時(shí)候還幫我們推車(chē)。”
半年多的時(shí)間，梁錚每天行走在北京的各條胡同，甚至練就出了“看圖識(shí)路”的本事。微信群里發(fā)過(guò)來(lái)違停的圖片，他一眼就能看出圖片中所反映的位置。哪里容易出現(xiàn)車(chē)輛淤積，什么時(shí)候容易出現(xiàn)，梁錚都總結(jié)出了一張又一張的地圖。“咱這也算是成為一個(gè)‘胡同串子’了。”
對(duì)于自己的工作，梁錚的評(píng)價(jià)是：累，并快樂(lè)著。一方面是看到了努力之下投訴量的減少，另一方面則是把工作當(dāng)成了一種習(xí)慣。“像是跟女朋友約會(huì)，吃完飯還會(huì)想著帶女朋友一起去胡同找車(chē)，哪個(gè)胡同車(chē)多就去哪兒。” (李博）
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