政永高速公路（德化段）建設實現雙突破
閩南網9月17日訊（通訊員 林燕 閩南網記者 陳玉玲）日前，政永高速德化段項目全線4094片預制梁片生產任務提前圓滿收官，項目唯一鋼箱梁工程同步啟動架設。下一步，項目團隊將全力沖刺橋面系施工，為這條閩中交通大動脈的貫通按下“加速鍵”。
施工現場
為破解制約工期的預制梁生產瓶頸，項目團隊創新打造集“智能生產、數字管控、綠色建造”于一體的現代化梁場，生產周期縮短62.5%。在全封閉廠房內，全自動模板精準合模，智能系統完成混凝土澆筑；養護區通過物聯網實時調控溫濕度，保障梁片質量；數字平臺全程追溯每片梁的生產數據。
作為泉州市首座智慧化預制梁場，項目團隊采取的這套智慧“組合拳”，實現了預制梁片由傳統工藝需要的8天/片到現在的3天/片，不僅將生產周期縮短62.5%，更使梁片一次驗收合格率達100%，為泉州交通數智化轉型樹立標桿。
據介紹，德化樞紐互通的C匝道2號橋第一聯鋼箱梁，需在離地12米高空跨越既有高速路基，將68米長、588.8噸重的鋼箱梁穩穩落位。建設團隊創新采用“工廠預制+分段運輸+智能頂推”方案，把鋼箱梁分成10段，借助400噸級智能頂推設備和北斗定位系統，實現0.1毫米級位移控制，橫向糾偏精度僅±2毫米，既減少對高速通行的影響，又節省了工期。
政永高速德化段建成后，將串聯起德化石牛山景區、九仙山景區、陶瓷文化旅游區、戴云山生態保護區等重要節點，使德化至福州車程縮短1小時，對完善閩中交通網絡、促進區域經濟協同發展具有里程碑意義。
責任編輯：凌芹莉
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