近日,位于永安市的三明埔嶺汽車工業園區內,中國重汽集團福建海西汽車有限公司會議室里,一場產品研發會在進行,研發人員激烈討論,白板上畫滿了草圖和數據。“新質生產力背景下,我們的研發要主動擁抱綠色智能制造等新興領域,推動技術閉環與全生命周期管理。”工藝工程部主任周作棟說。
結束會議,周作棟來到5G車間,指尖在生產線旁的屏幕上輕輕一點,數據掃描、儲存與自動化擰緊同步完成。“這是我們的智慧生產線,已經實現全車關鍵零部件瞬間100%掃碼建檔。”
“黨的二十屆四中全會提出,堅持智能化、綠色化、融合化方向,加快建設制造強國。重汽海西汽車智慧生產線是我們全力打造汽車產業新高地的一個縮影,也是落實四中全會精神、筑牢實體經濟根基的具體實踐。”三明埔嶺汽車工業園區管委會副主任李俊智一邊介紹園區情況,一邊跟記者分享學習心得。
龍頭引領,掌握發展主動權
走進重汽海西M20駕駛室總成沖壓車間,一臺臺機器人揮舞著機械臂精準傳遞物料,與壓力機協同運轉,自動完成上下料、沖壓、切邊、傳送等工序。
“我們持續推進生產線智能化改造,如今一條生產線上只需一名工人。”周作棟說,“這也是我們堅持制造業智能化、綠色化、融合化發展的具體實踐。”
駕駛室作為載重汽車的核心部件,其制造水平直接關乎產業鏈供應鏈的穩定。隨著M20駕駛室總成項目的投產,企業不僅掌握了核心部件的自主權,更在智能化助力下實現了生產質效的整體躍升。
從2011年首車下線至今,重汽海西已成長為全省產能最大的載貨汽車整車企業,產品覆蓋重、中、輕全系列傳統燃油及新能源商用車。尤其在“十四五”期間,企業在多個領域實現重要突破。
公司綜合管理部高級主管潘林介紹:“沖壓工藝的自主化,填補了公司在整車生產工藝上的關鍵環節。而在市場端,我們針對不同區域、路況與應用場景研發差異化產品,讓銷售更加精準、更貼近用戶實際需求。”
過去5年間,重汽海西相繼通過多項權威體系認證。今年1至10月,公司產銷量、產值和利稅均創下歷史新高。
站在“十五五”的新起點,潘林表示:“公司將持續聚焦綠色、智能兩大方向,不斷提升新能源汽車研發能力,加快技術迭代步伐,全力推動福建汽車產業邁向更高質量的發展新階段。”
上下貫通,打造產業生態圈
隨著龍頭企業駛入發展快車道,永安市產業鏈招商持續釋放強勁動能。一批延鏈、強鏈、補鏈項目啟動,吸引眾多上下游企業在此落地生根。
走進亦誠(福建)機械制造有限公司的生產車間,一卷卷鋼卷材在全自動輥壓生產線上緩緩推進,經過精準沖壓,被“塑造”成一條條堅固的重型汽車車架大梁。亦誠機械生產負責人宗亮介紹:“黨的二十屆四中全會提出‘優化提升傳統產業’,我們積極響應,引進先進設備,不僅顯著提升了汽車零部件的本地化配套率,更是以實際行動融入以先進制造業為骨干的現代化產業體系。”
他身后,這條長達60米的生產線僅由一人操控。平均不到一分鐘,一條成型大梁順利下線,沖孔線則在5分鐘內完成梁上300多個孔的精準沖制。加工精度與生產效率,均已邁入國內先進水平。
與重汽海西公司相隔僅200米的福建海工車橋制造有限公司,也是當地政府引進的汽車零部件企業。海工車橋生產的車橋規格及型號有200多種,基本滿足重汽海西6.5噸以上所有車型。
“學習全會精神后,我們更加堅定了加快高水平科技自立自強的決心。”公司總經理邱文曲透露,他們針對新能源汽車車橋最新研發的油冷大扭矩輕卡電驅橋,比目前市場上同型號的車橋在扭矩上提高了20%。這是公司今年在科技創新上的最新成果,計劃在“十五五”期間能夠推向市場。
目前,三明埔嶺汽車工業園區已吸引超30家配套企業入駐,形成涵蓋關鍵零部件與系統的完整產業鏈。
智造賦能,激活增長新引擎
數字化、網絡化、智能化是新型工業化的鮮明特征,也是推動產業邁向中高端、激活增長新引擎的關鍵路徑。
在建新輪胎(福建)有限公司輪胎智能車間,智能機械手來回擺動,抓取輪胎纖維簾布,精準貼合裁切。
公司總經理黎先津介紹說:“我們引入機器視覺技術,讓系統自動識別材料位置并完成貼合,既大幅提升了產品一致性,也使整體效率和產能實現翻倍增長。”
創新不止于生產環節的優化。“我們持續加大研發投入,目前已成功開發出覆蓋400多種車型的輪胎規格與專用花紋,累計獲得85項國家專利。”黎先津說,這些技術成果正不斷轉化為企業發展的新動能與新優勢。
作為一家集研發、生產和銷售全鋼子午線輪胎及橡膠制品于一體的企業,建新輪胎與世界500強企業、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心等建立研發合作關系,產品綜合性價比高,輪胎使用里程數達40萬公里。
在埔嶺汽車工業園區,積極搶占數字經濟發展高地的企業還有不少。福建省永安軸承有限責任公司采用傳感器、數控系統及電腦編程等技術,實現數字智能化應用在產品研發制造試驗各過程全覆蓋;福建中盛宏業新材科技股份公司加大科技投入力度,實現全工藝流程遠程監視及重要流程節點自動控制,產品廣泛應用于新能源電池電解液溶劑領域。
“站在‘十五五’的新起點,在全會精神指引下,園區將錨定高質量發展主線,深化鏈式招商,筑牢實體經濟根基,強化科創賦能,不斷發展新質生產力。”李俊智說。
(記者 莊紫怡 通訊員 魏興谷 林丹 張瑞東)
記者手記
將發展的主動權握在手中
黨的二十屆四中全會提出,構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。在三明埔嶺汽車工業園區內,從一個零部件到一輛車的核心生產都始終掌握在自己手里。這讓記者深刻認識到,唯有將發展的主動權牢牢掌握在自己手中,才能贏得優勢、贏得未來。
重汽海西M20駕駛室總成項目的成功投產,使企業實現了核心部件的自主可控,這正是將產業鏈安全主動權抓在手里的有力體現。在園區,從一鍵掃碼建檔的智慧工廠,到一人操控的60米全自動輥壓線,智能化改造讓生產效率與產品質量實現了跨越式提升。這說明,以數字化、網絡化、智能化賦能傳統產業,是從生產模式上掌握主動權,是塑造新質生產力、贏得市場競爭的關鍵舉措。
從海工車橋研發扭矩提升20%的新能源車橋,到建新輪胎手握85項專利開發400多種輪胎花紋,這表明,主動瞄準市場趨勢,加強原創性、引領性科技攻關,在發展節奏上掌握主動權,是構筑長期競爭優勢的根本保障。
展望“十五五”,以全會精神為指引,堅定走自主創新之路,聚焦綠色智能方向,持續深化鏈式發展,必將推動永安汽車產業邁向更高質量的新階段。