湖北襄陽—廈門—波蘭格但斯克港廈門港開辟內陸新能源汽車出海新路徑

來源:廈門日報 2025-11-04 09:49 http://m.91wct.cn/

　　11月1日，一批來自湖北的新能源汽車通過鐵海聯運從廈門港發往波蘭，這是廈門港首單省外“新三樣”鐵海聯運出口業務。

　　據悉，這批新能源汽車有26臺，自湖北襄陽經鐵路運抵廈門后，高效銜接轉運至遠海碼頭，隨即搭乘中國香港籍“東方芬蘭”輪，啟程前往波蘭格但斯克港。此次首單省外“新三樣”鐵海聯運出口的完成，標志著廈門港成功貫通“內陸—沿海”聯動的“新三樣”出海通道，為我國內陸地區新能源產業借助沿海港口出口開辟了一條高效便捷的新路徑。

　　在《國際海運危險貨物規則》中，新能源汽車在國際海運中被歸類為第9類危險貨物，通過集裝箱船運輸需遵循極高的安全規范標準。為確保“鐵海聯運”各環節安全順暢銜接，廈門海事部門主動采取“上門教學、云端審核”等舉措，全面加強對新能源汽車鐵海聯運全流程的安全風險防控與監管。

　　今年7月，廈門海事局聯合廈門市商務局、自貿委、港口局等單位開展專項調研，隨后與武漢海事局共同簽署《“新三樣”出海“直通車”服務合作備忘錄》。通過跨區域海事協作，雙方合力打通“新三樣”產業群的“鐵海聯運”新通道，實現了“武漢產—廈門出”全流程的“無縫銜接”與監管護航，為此次首單業務的順利落地奠定了堅實基礎。

　　為打通鐵海聯運的“最后一海里”，廈門海事部門通過內部高效協同與外部緊密聯動，構建起覆蓋全程的服務保障網絡：開展船舶安全專項檢查，重點查驗承運船舶的關鍵設備狀況及船員的應急操作能力，確保船舶適航、船員適任；并與碼頭、鐵路部門、船公司、貨代企業等建立信息共享和聯動機制，實時掌握集裝箱抵港及裝船動態，實現“車、船、箱”之間的無縫銜接，最大限度提升整體物流效率。“我們在船舶進出港、危險貨物審批等關鍵環節開設了‘綠色通道’，使新能源汽車從出廠到出海的整體周期縮短了5至7天，有效按下了出口‘加速鍵’。”廈門海事局相關負責人介紹。

　　通過一系列“組合拳”，廈門海事部門有效破解了新能源汽車集裝箱鐵海聯運過程中的難點與堵點，將持續推進“新三樣”出海監管服務的創新，進一步優化跨區域海事協作機制，吸引更多內陸貨源經由廈門港走向世界，為廈門港航經濟與外貿進出口持續注入新動能，助力“中國制造”更順暢地駛向全球市場。

　　（廈門日報記者謝嘉迪通訊員林錦慧杜欣容陳旭）

原標題：湖北襄陽—廈門—波蘭格但斯克港廈門港開辟內陸新能源汽車出海新路徑

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